第37章 呐~这个就叫专业！(2/2)

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信息，和相关的视频，也算了解了一些。

    而今天，他正好刷到了这条视频。

    当看完视频他才发现，自己被狠狠地欺骗了！

    这些老品牌，根本就不要批脸！

    价格降下来是便宜了，可是代价呢——A柱漏风漏水，车身缝隙公差大、异响、高速电机过热、开空调电机降频，续航不准确……

    根据视频横评拆解的信息来看，他的这台雷丁911和徐东买的那台星辰01相比，就是工业垃圾的水平。

    …

    “畜生啊！！”

    拿起车钥匙，夏涛开车到了购买的门店。

    而到他看到那熟悉的地点时。

    却发现已经有不少人围在店面门口，嘈杂争吵的声音不断传来。

    “日NM……退车！！”

    “买了没几天就异响！漏风！网上都爆出来了，偷工减料，欺骗消费者，退钱！！”

    ……

    网络传播的力量，相当迅速。

    而这一次系列车评节目，更是撬动了更大的流量。

    不少人将其转发到其他平台，微薄与虎扑各大论坛。

    倒不是杨力真到了那种现象级车评人的程度。

    而是他无意间发掘了这个赛道。

    在之前。

    几乎没有人如此详细的解说和对比过，低速代步车这个下沉市场。

    正常车评人甚至不会将目光投向这个市场。

    但不可否认的是。

    这种下沉市场目前有着庞大的潜在客户。

    因为价格便宜，还自带噱头，就算不买的人也愿意点开看看。

    杨力相当于一个人吃到了这一类车型题材的所有流量。

    所以视频播放量，比上一条还要高一些。

    …

    这件事在经过几天时间的发酵后。

    终于是引起了大陆保时捷官方部门的注意。

    要知道。

    保时捷官方在国内的微薄与大型的公众平台，也是有自己的官方号的。

    平时主要市场营销部门负责管理。

    作为一线的超跑品牌，对于网络的态度相当佛系。

    可以说，在这个时间节点，保时捷大陆销售公司此时还没成立“网络发展与用户体验部”，主要的精力是放在线下，以及各大区域经销商。

    平时也就按照惯例发发赛道宣传图，线下车展活动，随便维持一下生活这样。

    可在一群看热闹不嫌事大的吃瓜群众疯狂艾特下，且还登上了热搜。

    保时捷官方号总算是注意到了这条视频。

    当负责运营官号的这名员工，看到其中内容时。

    整个人直接愣了一下。

    然后。

    忍不住在评论区缓缓打出一个问号：

    “…？”

    ……

    另一边。

    保时捷大陆营销公司总部。

    “总监，营销部门反馈上来一条消息，有涉及到外观专利侵权的案件……”

    “什么案件？如果是上次已经提交过的公司，可以直接驳回了，没有上路资质的车型，要追究外观专利冲突很难，而且对方还做了规避设计……”

    “不是，这一次是有多家企业涉及外观侵权的案件，而且还在网络上发酵有相当热度，您最好先过目一下。”

    …

    坐在工学椅上。

    卢卡斯闻言顿时一愕，点开了消息内那个视频链接。

    然后他就看到了极其炸裂的一幕！